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Veja o que fazer em caso de extravio de bagagem segundo a ANAC


Caso ocorra extravio ou avaria em sua bagagem, o passageiro deve seguir os seguintes passos:

1. Procurar a empresa aérea ainda na sala de desembarque e preencher o Registro de Irregularidade de Bagagem – RIB. É necessária a apresentação do ticket da bagagem, pois ele é a prova do contrato de transporte de bagagem. No caso de avaria à bagagem, o passageiro deverá procurar de imediato a empresa aérea para relatar o fato, pois o recebimento da bagagem sem protesto faz presumir o seu bom estado.

2. Se a empresa aérea se recusar a preencher o Relatório de Irregularidade de Bagagem – RIB, o passageiro deverá reclamar oficialmente junto à ANAC.
A bagagem poderá permanecer na condição de extraviada por um período máximo de 30 dias. Após esse período, a empresa deverá proceder à devida indenização ao passageiro. Quando a bagagem extraviada for encontrada pela companhia aérea, ela deverá restituí-la ao usuário no local de origem ou de destino do passageiro, de acordo com o endereço fornecido.


Segundo a INFRAERO


Extravio de Bagagem

Em vôos nacionais
A bagagem será considerada extraviada caso não seja entregue no seu ponto de destino. Quando isso acontece, deve-se procurar o balcão da companhia aérea para o preenchimento do Registro de Ocorrência (RO). O fiscal de Aviação Civil da ANAC, localizado na Seção de Aviação Civil (SAC) nos principais aeroportos brasileiros, deve ser acionado em caso de problemas.

Confirmado o extravio, a companhia tem um prazo máximo de 30 dias para a localização e entrega da bagagem. Após esse tempo, o passageiro deve ser indenizado pela companhia. Como medida de prevenção, o passageiro pode declarar os valores atribuídos à bagagem, mediante o pagamento de uma taxa suplementar estipulada pela companhia. Neste caso, a empresa tem o direito de verificar o conteúdo da bagagem - e o valor da indenização é o declarado e aceito pela empresa.

Objetos considerados de valor, como jóias, papéis negociáveis ou dinheiro devem ser carregados na bagagem de mão, ficando a companhia isenta de responsabilidade sobre a perda ou dano. Em caso de danos à bagagem, vigoram as mesmas regras. Somente serão considerados, para efeito de indenização, os objetos destruídos ou avariados que tenham sido protestados.

Em vôos internacionais
A Convenção de Varsóvia limita a responsabilidade da companhia em U$ 20 por quilo de bagagem extraviada. O passageiro também poderá optar por efetuar o despacho de seus pertences, resguardando-se através de uma Declaração Especial de Interesse. Este documento discrimina minuciosamente o conteúdo da mala. Somente com esta declaração é possível ser indenizado integralmente, prevalecendo a responsabilidade da companhia aérea sobre os bens ali contidos.

O Tempo Passa...

Envelhecer com dignidade, esse é um desafio a ser construído desde a juventude. Ou seria desde a infância? Pois bem, vamos dar uma folga para as kids: desde a juventude.

Para envelhecer com dignidade, é preciso que acima de tudo, a gente se prepare para a velhice muito antes dela chegar. E não falo aqui de artifícios de cirurgia plástica, somente. Falo de conservar-se sadio mentalmente. Isso é se preparar para uma velhice mais digna, menos “velho babão” com carrão bonitão ou vovó abobrinha que faz bolo de laranja ou se veste como a netinha.

E assim como evolui a cirurgia plástica (que EBA! A gente pode recorrer a vários recursos prá “conservar” a juventude!), deve evoluir a mente das pessoas. A BUSCA CONSTANTE DA SABEDORIA. Precisamos entender que o idoso tem direitos, mas tem deveres também. E quanto mais deveres, mais os respeitamos, porque os consideramos como cidadãos.

Concordo que vovós e vovôs devem usufruir de lazer, e muito. Mas acima de tudo, não devem esquecer que podem ser o exemplo de atitude e comportamento para netos ou os abaixo da sua geração. A BASE. Exemplo e bons conselhos, preferencialmente envoltos em uma psicologia inteligente de passar conteúdos e mensagens. Ser legal sem deixar de ser “responsa”, ser ético sem deixar de curtir um bom festerê. O sério não-chato. O bacana não-relapso.

Sempre considerei o seguinte: os mais velhos devem ser respeitados não pela idade que possuem, mas pelo exemplo. Pela base que dão aos mais jovens (assim como “pouca idade” não deve ser a justificativa para as falhas éticas e coletivas, mas isso é pauta prá outro texto).

E sempre, de preferência sempre mesmo, ter um plano B para as situações que surgirem. O plano B é a sabedoria de perceber que ás vezes, nenhum plano adianta nada.

Myke Tyson falou: “Todo mundo tem um plano até levar um soco na cara.” E a vida dá vários socos na cara, né? Para vencer esses "socos da vida", o importante é ter sempre um plano B. Um aloha aos planos B da vida.

Se você preparar-se para envelhecer, tem menos chance de levar um soco da vida. Até leva, mas levanta antes. E ainda por cima, poderá cumprir a tarefa divina de ser a base de alguém, transmitindo seus ensinamentos.

Isso é envelhecer com dignidade. Perceber que chegou o momento de servir de base para os próximos depois da gente.

E assim, apesar de alguns socos que virão, a gente poderá dar um soco NA vida, depois de receber alguns... Vivendo e aprendendo. Aprendendo e vivendo.

PATROCINADOR OFICIAL DO PROJETO ASAS PARA BRINCAR

QUE DEUS ABENÇOE A TODA A FAMÍLIA BOI D'OURO, PELA GRANDE PARCERIA EM PROL DOS QUE NECESSITAM DE AJUDA.

O PROJETO ASAS PARA BRINCAR É UM GRANDE TRABALHO DO GRUPO ASAS PARA RESGATE QUE DE 15 EM 15 DIAS VAI TRABALHAR NA PRAÇA BATISTA CAMPOS COM BRINCADEIRAS E JOGOS COM TODA GAROTADA, UM DOMINGO CHEIO DE ALEGRIA E DIVERSÃO, PARA LEVANTAR FUNDOS PARA O PROJETO VAI TER VENDA DE ALGODÃO DOCE, PIPOCA, HOT-DOG, CACHORRO QUENTE, REFRI, E MUITAS COISAS GOSTOSAS.

VENHA PARTICIPAR COM A GENTE.

INÍCIO DE NOSSOS TRABALHOS DIA 22/07/2012.

 NA PRAÇA BATISTA CAMPOS. BELÉM. PARÁ

RECICLAGEM AO ESTREMO!